競馬場

ロンシャン競馬場歴史の小事典
１８８３年に、現在のエッフェル塔のある公園シャンドマルスで競馬が行われた。しかし手狭なためモルニー公によって、ブローニュの森に競馬場を創ることが建議され１８５７年、ナポレオン三世によって、ロンシャンの野で競馬が始められた。はじめのレースでは、皇帝自ら賞品を用意したが、イギリスの馬が勝ってしまったらしい。

ロンシャン競馬場の風景
左を見ると風車小屋、正面にブルーニュの森、その上にエッフェル塔の先端。常に変わらぬ最高の舞台。 凱旋門賞当日は、日仏米英独伊など、おおぜいの競馬ファンが、母国調教馬と母国騎手を応援にやってくる。スーパースターの競演。

ロンシャン競馬場レーシングプログラム
入り口にて、白いA3の紙がもらえるが、大きなレースの時は、別にカラーの冊子ももらえる。チェックしよう。

ロンシャン競馬場コース概要
凱旋門賞は向こう正面からスタートして、大外を回り、通常のゴール版1が決勝戦。 ガネー賞、プールデッセ、パリ大賞、ムーラン･ド･ロンシャン賞、ヴェルメイユ賞、凱旋門賞、ロワイヤルオーク賞他

シャンティイ競馬場歴史の小事典
19世紀前半に作られた競馬場。1836年には、フランスダービーのジョッキークラブ賞、1843年には、フランスオークスのディアヌ賞が始まっている。

シャンティイ競馬場の風景
スタンドから見ると、右前方の大きな建物は、大厩舎。その右奥後方には、シャンティイしろが見える優雅な競馬場。
有名なディアヌ賞はエルメスが長らくスポンサーを務めていたが、近年はロンジンがスポンサーに。
例年、女性が、普段とは違う、ドレスアップ、そして、帽子をかぶって、オシャレと競馬を楽しむ一日になっている。

ジョッキークラブ賞、ディアヌ賞　
シャンティ競馬場レーシングプログラム レーシングプログラム入口あたりでもらえる。もしくは、１Fや、パドック脇、検量質付近など。ジョーッキークラブ賞やエルメス賞では、カラーの冊子もある。

シャンティ競馬場コース概要
ジョッキークラブ賞、ディアヌ賞は、向こう正面からスタート。 直線は、通常ゴールまで６００メートルの上り坂。アップダウンは、ロンシャン競馬場なみに厳しい。グロシェーヌ賞など直線競馬用ゴールまでは1000m。

サンクルー競馬場歴史の小事典
夏のフランス古馬のチャンピオン決定戦として行われるサンクルー大賞。1999年にはエルコンドルパサーが勝利したレースだ。大きなレースでも混雑することはまれで、ゆったり観戦できる。パドックでは日本人だとわかるとこんにちは！と声をかけてくれるジョッキーもいる。騎手、馬、観客が大きなレースでも身近に感じられる競馬場だ。

サンクルー競馬場の風景
直線の向こうには、オレンジのマンション。
向こう正面には、円形のマンションと、遠くラデファンスの高層ビル街が見える。府中競馬場よりはるかに都心に近い位置ながら、閑静なイメージ漂う競馬場。直線は、幅太のグリーンベルト。
ラチ沿いにある、馬道が特徴的で、レース開始前やレース後にここを馬が通ってゆく。

サンクルー競馬場コース概要
1週2300メートルの三角型のコース。直線900メートルのレースから3100メートルまでのレースが可能。左回り。

サンクルー競馬場の主要レース
０３月１週 エクスビュリ賞
０５月１日 ミュゲ賞
０６月４週 サンクルー大賞
１０月５週 クリテリウム・アンテルナシオナル
１１月１週 クルテリウム・ド・サンクルー

ここはしないながら、最も近い駅はＲＥＲ-Ａ線のジョアンヴィル・ル・ポン駅だ。
競馬場自体がパリの端にあるので、この駅はパリ市外の駅となる。歩いて１０分ほど。

また、メトロ１号線のシャトー・ドゥ・ヴァンサンヌからも徒歩で行くことは可能だが結構歩く。

アンガン競馬場は北駅から電車で、アンガン競馬場駅へ。駅から目の前に見える。

フォンテーヌブローの駅からだと、かなり歩く。
駅までタクシーか、場合によってはパリ市内からのバスがあることも。

カーニュ・シュル・メールの国鉄駅から徒歩圏内。

Prado　プラド駅から歩いていけなくもない。３０分ぐらいかかる。

メトロCastellane　カステラーヌ駅からバス。

ボルドー・サンジャン駅からバス。

ストラスブール駅から、Hoerdt　ウルト駅まで15分。Hoerdt　ウルト駅から徒歩30分。

バス便は数が少ないので、タクシーが便利。

パルドゥヴィッツェ駅から鉄道でも行けるし、徒歩も可能。

線路わきを西へ。踏切で、左に折れてほぼ一本道。

駅を出ると、岡上なので、下って右方向へ進む。10分ほどで到着。